Kargo Desi ve Hacimsel Ağırlık Hesaplama

Bu araç ne hesaplar?

Kargo desisi veya hacimsel ağırlık, paketin taşıma aracında kapladığı alanı sayısal ağırlığa dönüştürür. Taşıyıcılar çoğunlukla gerçek ağırlık ile hacimsel ağırlıktan yüksek olanı ücrete esas alır. Araç koli ölçülerinden desiyi, toplam metreküpü ve tüm koliler için tahmini faturalandırılabilir ağırlığı hesaplar.

Nasıl kullanılır?

• Tek kolinin uzunluk, genişlik ve yükseklik ölçülerini santimetre olarak girin.
• Kolinin gerçek brüt ağırlığını ve gönderideki koli adedini yazın.
• Taşıyıcı teklifinizdeki 3.000 veya 5.000 hacim bölenini seçerek ücrete esas sonucu görün.

Hesaplama formülü

Birim desi = uzunluk × genişlik × yükseklik ÷ hacim böleni. Ücrete esas birim ağırlık = gerçek kg ile birim desinin büyük olanı. Toplam m³ = ölçülerin cm³ karşılığı × koli adedi ÷ 1.000.000.

Örnek hesaplama

60 × 40 × 35 cm ölçüsündeki 12 kg koli, 3.000 bölenle 28 desi çıkar. Hacimsel değer gerçek ağırlıktan yüksek olduğu için tahmini ücrete esas birim 28 kg/desi olur. On koli toplam 0,84 m³ hacim kaplar.

Sonuç nasıl kullanılmalı?

Kargo teklifinde kullanılan böleni ve yuvarlama kuralını taşıyıcıdan doğrulayın. Hacimsel ağırlık gerçek ağırlığı belirgin biçimde aşıyorsa koli boşluğunu, ürün dizilimini veya ambalaj kalınlığını optimize edin. Paletli sevkiyatta koli hesabını palet düzeni aracıyla birlikte kullanın.

Karar öncesi kontrol edin

• Taşıyıcı sözleşmeleri farklı bölen, yuvarlama ve asgari ücret kuralları kullanabilir.
• Ölçüleri paketin dıştan dışa en geniş noktalarından alın.
• Araç fiyat tarifesi uygulamaz; yalnızca desi ve ücrete esas ağırlık tahmini verir.

Kimler için uygun?

Üretici, e-ticaret satıcısı, depo ve sevkiyat ekibi

İlgili aramalar ve hesaplamalar

• desi hesaplama
• kargo desi hesaplama
• hacimsel ağırlık hesaplama
• koli desi hesaplama
• kargo ücrete esas ağırlık

Sık sorulan sorular

Desi nasıl hesaplanır?

Kolinin santimetre cinsinden uzunluk, genişlik ve yüksekliği çarpılır; sonuç taşıyıcının kullandığı hacim bölenine bölünür.

Kargoda kilo mu desi mi esas alınır?

Genel yaklaşım gerçek ağırlık ile hacimsel ağırlıktan yüksek olanın ücrete esas alınmasıdır; sözleşme kuralınızı doğrulayın.

Desi böleni neden değişir?

Taşıma modu, taşıyıcı ve müşteri sözleşmesi farklı hacim dönüşüm katsayıları kullanabilir. Araç bu nedenle 3.000 ve 5.000 seçeneklerini sunar.